日前，記者在某化工大省發現了企業和基層面臨的化工企業進退中的一些現實問題。企業說：“留不留，您明確說?！惫賳T說：“簽不簽字，我很糾結?！薄拔覀兊钠髽I到底能不能留下，你們能不能明確告訴我們，我們也好做打算?！边@是?；髽I普遍的疑慮和急需要的一個說法?！傲襞c不留，我們不好講，政府關于開展化工企業集中整治專項行動的文件是公開的，標準也是明確的，企業仔細看，仔細研究，自己對照吧?！边@是基層應急管理局的說法。應急管理局人員表示，現在化工行業在省、市層面的導向是什么？這個可以說。至于留誰，關誰，這里面會涉及到很多問題。廠區內劇毒品的公告欄據悉，某市兩個縣有200家化工企業，產值每個縣100多億元，近20億...

砂：重點檢查砂的細度模數、顆粒級配、含泥量、泥塊含量、含水率、雜物等。砂子應先進行目測含泥量、泥塊含量等指標，初步判斷砂質量的好壞，主要靠“看、捏、搓、拋”的方法?！翱础?，抓一把砂攤在手心，細看粗細砂粒分布的均勻程度，各級顆粒級配分布越均勻質量越好；“捏”，砂含水率的高低通過手捏，捏后觀看砂團的松緊程度，砂團越緊證明含水率越高，反之越低；“搓”，抓一把砂在手心，用兩手掌搓后，輕輕拍手，看手心上粘附的泥層，泥層越多且黃則證明砂含泥高，反之含泥低；“拋”，砂經捏后在手心拋一拋，若砂團不松散，可以判定出砂細、含泥或含水較高。碎石：重點檢查石的規格、顆料級配、含泥量、泥塊含量、針片狀顆料含量、雜物等主...

近年，隧道、煤礦等工程對噴射混凝土的性能、速凝劑產品質量等有了更高的要求。為提高噴射混凝土質量，推廣新型速凝劑產品，2014年9月國家標準化管理委員會下達了《噴射混凝土用速凝劑》國家標準的制定任務。2018年11月1日，由云南凱威特新材料股份有限公司主編的GB/T35159-2017《噴射混凝土用速凝劑》正式實施，原標準JC477-2005《噴射混凝土用速凝劑》自行廢止。分會整理、對比新舊兩版《噴射混凝土用速凝劑》標準的區別，供會員單位和上下游相關行業參考使用。1.定義JC477-2005：統稱速凝劑GB/T35159-2017：新增粉狀、液體速凝劑，無堿、有堿速凝劑定義，明確規定按氧化鈉當量...

據數字水泥網5月14日消息，2019年下半年，多個重大工程項目發布更新動態，工程項目總投資超千億。蘭合鐵路——該工程總投資239億元，線路里程147公里。工程共設置車站16處，其中中間站7處分別為：八盤峽、鹽鍋峽、永靖、臨夏、臨夏南、夏河和合作，會讓站4處為考勒、河灘、曲奧和香拉，預留會讓站5處為林家村、單子莊、土門關、麻當和拉寨。西成線黃勝關段（甘肅省境內）——該線路全長183.47km，擬選路線位于青海、甘肅、四川三省交界地帶，線路正線長度496.67km，在甘肅省范圍主要行走于甘南藏族自治州夏河縣、合作市、碌曲縣，甘肅境內線路總長183.47km。線路在甘青兩省交界處設甘青隧道，出洞后向...

核心提示：中國混凝土網此次評選出的外加劑企業綜合十強是經多方調查統計，搜集了國內大型重點外加劑企業的銷售收入、企業規模等數據，以2018年各企業實際銷售額為依據，經過對各項數據的權重比較得出最終排名。數據主要來自各外加劑企業上報、企業年報以及政府審計報告。2018年國內經濟運行穩中有變、變中有憂，國際政治經濟環境更加嚴峻，中美經貿摩擦不確定性持續上升，與此同時，外加劑企業在過去一年中面臨著環保督查、原材料漲價等多重夾擊，經營困難指數也在不斷增加。中國混凝土網此次評選出的外加劑企業綜合十強是經多方調查統計，搜集了國內大型重點外加劑企業的銷售收入、企業規模等數據，以2018年各企業實際銷售額為依據...

1、引言近幾年以來，伴隨著社會經濟水平以及科學技術的不斷進步與發展，混凝土的外加劑技術也發展迅猛，由于混凝土的外加劑種類繁多，性能各不相同，建筑工程特點與實際工程環境的各不相同，以及不同地區的不同工程需要的材料也各不相同，如若外加劑的應用再不恰當的話，就會導致不同程度的技術事故或者工程質量的相關問題?；炷镣饧觿┑膽媒^與水泥、集料等其它材料的應用不同，其不但需要通過對自身進行檢驗還需要做和水泥適應性的試驗、砂漿的試驗以及其對混凝土的性能所產生的影響的試驗，在混凝土使用外加劑的工程之中，首先需要選擇合理的外加劑種類、明確它的摻量以及摻加的方法，并和水泥應該有較好的適應性。由于混凝土的性能和建筑...

寶蘭(寶雞至蘭州)鐵路客運專線是國家鐵路“四縱四橫”客運專線的重要組成部分，相鄰的徐蘭客專西寶段、蘭新第二雙線等已相繼開建，建設寶蘭客?？膳c之形成連接東西、貫通全線的快速鐵路通道。寶蘭鐵路客運專線自西寶客專陜西省寶雞南站引出，途經甘肅省天水、定西和蘭州市，正線全長400公里。全線按國鐵I級、雙線電氣化設計，速度目標值350公里/小時。2012年10月19日15時30分，在寶雞市涼泉村，寶雞至蘭州鐵路客運專線陜西段正式開工。附近的村民趕往渭河畔的施工現場，見證又一條“鐵龍”在炎帝故里飛舞。寶蘭客專從在建的寶雞南站引出，穿越秦嶺腹地，有隧道、橋梁28座，橋隧比例達97%。其中陜西段是全線工程建設難...

近日，宜賓——昆明經貿合作項目懇談會在昆明舉行，昆明企業界的人士和宜賓考察團共敘友誼，共謀發展。市委書記、市人大常委會主任楊冬生出席會議并講話。四川省政府駐云南辦事處主任胡曉，云南省招商合作局巡視員馮馳參加會議。市委常委、秘書長呂曉莉主持會議。會上，企業家們暢所欲言，并對宜賓的投資環境，政府的招商引資工作提出了建議和意見。楊冬生說，宜賓是一個誠信、包容、智慧、創新的城市，宜賓經貿代表團帶著真誠的尋求合作的愿望到昆明招商引資，昆明的經濟發展很快，尤其是東盟自由貿易區啟動后，云南的商貿更為活躍，宜賓經貿代表團此行很重要的任務是考察邊貿。楊冬生指出，宜賓現在已經具備了投資興業的條件，是最有競爭力的投...

記者從文山市經濟商務局了解到，由于文山以及滇南地區一直以來沒有一定規模的外加劑生產廠家，而一直依賴于昆明或省外供應，但隨著“文山市年產3萬噸混凝土外加劑裝置項目”的建成投產，文山壯山實業股份有限公司已將這一“空白歷史”改寫。目前該項目共完成固定資產投資1139萬元，解決就業人員30余人，年產量達2萬余噸。